南航航班
飛機引擎
雙十一前夜，南航CZ3739航班從珠海直飛北京。飛機上的200余中有不少是老人和小孩，他們大多住在北京，因APEC調(diào)休南下度假。
起飛后約半小時，飛機左側(cè)引擎下方發(fā)動機發(fā)生故障——發(fā)動機起火冒煙，機艙內(nèi)隨即出現(xiàn)煙霧和刺鼻金屬燒焦氣味，隨后飛機劇烈顛抖，直至半小時后飛機備降廣州白云機場。
南航方面稱，初步調(diào)查顯示，飛機起飛后不久遭受鳥擊，致使飛行途中發(fā)生故障。
所幸，200余人無人傷亡。民航中南地區(qū)管理局與廣東省交管部門已介入調(diào)查。
飛機冒煙
20時25分，A330飛機并未照常起飛。33歲的印先生一家三口坐在57DEF位，還對這幾天的珠海港澳游意猶未盡。因APEC調(diào)休，印先生帶著5歲的兒子出來玩一趟。
另一位27歲的母親帶著2歲的女兒結(jié)束旅途，女兒剛上飛機不到20分鐘就突然開始哭鬧，“她喊著媽媽媽媽，像是說要下飛機。”
30來歲的張先生和同事結(jié)束了公務(wù)，乘坐航班趕回北京，他坐在飛機左側(cè)機翼后方，透過窗戶剛好可以看見發(fā)動機后的“小尖尾巴”。張先生記得前面是兩位男士，右側(cè)是一家三口，斜后方也是一家人。
起飛后約30分鐘，正準(zhǔn)備放下座位靠背睡覺的張先生聽到窗外“砰”的一響，“是沉悶的一響，像汽車爆胎一樣。”湊近窗戶的張先生旋即望見窗外的火光，機翼下方的發(fā)動機在起火冒煙。
隨后機艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧，張先生印象中，煙霧5到8秒就沒了，但像金屬混合燃油加熱的刺鼻味道仍未消散。擔(dān)心氣味對孩子有害，劉女士只得小心地用乘務(wù)員發(fā)給她們的濕毛巾給女兒捂上嘴巴。
眼看著窗外發(fā)動機尾部拖著火星，像是金剛鉆劃過鋼板，平日慣于坐飛機的張先生只能安慰一旁的同事，“應(yīng)該是發(fā)動機壞了，飛機還不會爆炸。”當(dāng)時他想拍照，卻不敢打開手機機。
在張先生印象中，發(fā)動機著火伴隨著飛機劇烈的晃動，似乎比起飛時經(jīng)過氣流的沖撞更為劇烈。印先生5歲的兒子也在驚叫著，劉女士2歲的女兒也在她懷里躁動。
