主甲板給人的第一印象便是面積大得驚人，尾部模仿經典帆船般的對稱設置了兩塊搭配日光墊的沙發區域，兩者之間可以拼接的餐桌可在大排筵宴和品茶小敘間輕松轉換。在絲毫不影響主客廳寬度的同時，兩側外甲板也被設計的十分大氣，右舷處設置有舷梯，以方便賓客登船，并可以方便的直接步入大廳，左舷處則是船員們的主要通道，包括機艙、緊急備用舷梯、以及一些入塢設備。
高雅的玻璃門通向全船的主客廳，引以為豪的兩側巨大玻璃窗，為室內帶來了極佳的視野和采光，左舷三面圍坐的沙發區，可以輕松容納10 人，而相鄰的室內餐區更是專為正式晚宴量身訂制。主甲板前端的兩間套房與客廳被主樓梯走廊很好的劃分開，使居住者更具私密和安全感受。稍大的一套為雙人大床房間，另一側則是一間單人套房，不過都霸占著各自舷側寬大的舷窗，并獨立擁有意大利風格的頂級衛室。
Exuma 的下甲板可以通過中心樓梯步入，這里集中了幾乎全船人員的居住區域，不過又將船員室與賓客區很好的隔絕。兩間VIP 艙室、一間標準間、一間健身房(可以通過兩張隱藏的推拉床改為臨時客房)均擁有獨立的盥洗間。完全相隔的前端，船員區域有容納8 名海員隨船的3 間客房和單獨的船長居室，并獨立設置了船員餐廳、洗衣房、廚房，并配備了升降機，能夠快速方便的送達各層甲板。
尾部儲藏室的舷墻可以液壓升起，幾乎占據全寬，高度足夠成年男子直立，有可延伸的輔助軌道，以方便船上最大的附屬艇—21 英尺的Castoldi 輕松下水，另外值得一提的，船尾還配備了艉錨，以實現這位“探險家”可在受限區域內停泊。
主機艙配備了獨立的控制室和儲藏區，并裝載著兩臺970 千瓦的Caterpillar(卡特彼勒)C32 Acert 引擎，以及其余機械，包括兩臺115 千瓦和一臺86 千瓦的發電機，中央空調調節系統和廢水處理系統。
雖然Exuma 是Vitruvius 系列制造的第一艘動力艇型，不過早在2010 年中旬，PNG 便接到了16.8億歐元的大額訂單，除Exuma 外的6 艘游艇：2 艘56 米帆船、一艘50 米帆船、一艘40 米巡洋高速帆船，以及兩艘Vitruvius 系列的動力艇，其中55 米能于寒冷的西北航道航行的Ice-Class 已于去年交付，另一艘73 米的超級游艇計劃也將于明年交付。
