說(shuō)起近年來(lái)Porsche（保時(shí)捷）最大的改變，莫過(guò)于2002年時(shí)首次跨足SUV領(lǐng)域，開(kāi)創(chuàng)全新的Cayenne車(chē)系，并在日后大眾集團(tuán)入主后發(fā)光發(fā)亮，不僅在舊有車(chē)款上世代更迭，在母集團(tuán)的資助下，配合研發(fā)部門(mén)的創(chuàng)新思惟，推出了Panamera以及Macan等膾炙人口的新車(chē)型，成功的將一個(gè)超跑品牌轉(zhuǎn)型為高階豪華車(chē)廠，而這樣耀眼的光芒也將延燒到第三代Cayenne車(chē)系上。
肩負(fù)Porsche在2018年達(dá)到20萬(wàn)銷(xiāo)售目標(biāo)的要角之一，Porsche Cayenne以每年平均7.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)，成為該品牌銷(xiāo)售布局中最重要的產(chǎn)品，然而這次Porsche為了給予正在徘徊的未來(lái)車(chē)主有更大的尊容體驗(yàn)，推出了基于Cayenne V6以及Cayenne Diesel為主的，獨(dú)一無(wú)二「Cayenne Platinum Edition 白金限定版」。
