美國一年一度的Pebble Beach Concours d'Elegance 圓石灘車展，雖然已經(jīng)在8月14日開跑，但實際開放民眾參觀的時間為周末8月17日。但沒有關(guān)系，因為BMW（寶馬）已經(jīng)搶先發(fā)表最具話題性的雙門Coupe跑車：M4。雖然只是以概念車的姿態(tài)登場，但無論車身設(shè)計還是氣勢十足的空力套件等，都已經(jīng)相當(dāng)接近量產(chǎn)規(guī)模。
M4 Concept在2013 Pebble Beach車展上亮相之后，量產(chǎn)版本會在2014年1月的美國底特律車展上發(fā)表，并在同年中開始交車。 BMW將3-Series雙門Coupe車型獨立為4-Series車系后，其M性能車款的未來走向為許多媒體關(guān)心的重點。可欣慰的是，從BMW所發(fā)表的M4 Concept廠照來看，引擎蓋線條、車頭下氣壩、后氣管等處，仍可看出與上代車型E92 M3的一些相似關(guān)聯(lián)性，沒有因M4這名稱而特立獨行。
以4-Series車身為基礎(chǔ)架構(gòu)，換上全新設(shè)計的前后保桿、側(cè)裙、后下分流器等套件，搭配5輻雙肋式20吋輪圈、黑色水箱護罩以及前下擾流、尾管、車頂?shù)忍祭w維版件的點綴，讓M4 Concept即使靜止不動也殺氣十足。只是很可惜的，M4 Concept概念車只有專注于外觀上的設(shè)計刻劃，并沒有針對動力、內(nèi)裝加以介紹，但已經(jīng)能夠先預(yù)覽M4量產(chǎn)版本未來可能的樣貌了。
對此，BMW M GmbH主席Friedrich Nitschke也表示，BMW M4 Concept實現(xiàn)了原廠對于M系列性能車款的理想狀態(tài)，在一個極度激情的外觀設(shè)計風(fēng)格下，M4 Concept擁有賽車精神但卻不受限日常用車的設(shè)定。最后他更補充：M4 Concept仍然延續(xù)第四代M3（E92）道路版賽車的這個設(shè)計理念。
