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CARTIER 卡地亞ID One 概念腕表
卡地亞ID One
近年來專注于高級鐘表發展的卡地亞，也在ID One概念表提出了避震的另一種思考方向，為整套擒縱系統創造了一個名為Silent Block的抗震框架。擒縱零件使用卡地亞稱為“Carbon Crystal碳晶”的類鉆石材質打造，此種材質具備極低的惰性，并且如同硅晶體般，可被用于制作無須上油潤滑的杠桿式擒縱器。
摒棄為擺輪轉軸采用傳統抗震彈簧與端石防震系統，卡地亞創造了一個穩穩固定住擺輪、馬仔及擒縱輪的Silent Block抗震框架，以兩個碳晶夾板上下包覆擒縱系統轉軸兩端(ADLC涂層紅寶石)，夾板以鈦合金抗震柱體與鈦合金螺絲固定，然后放置于“高密度聚合物”上。整套系統模仿地震帶建筑物的抗震地基，作用方式亦如出一轍，借由上下左右的彈性吸收震動力，并且隨狀況不同，可抽離擺輪轉軸。根據卡地亞的實驗結果，ID One即使遇到強大至4,500G的重力撞擊，抗震框架仍然穩穩地固定住擒縱結構，擺輪幾乎絲毫不受影響而精準地運作。
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DE BETHUNE DB28月相顯示腕表
De Bethune三重降落傘
De Bethune則是自制研發了獨家的招牌三重降落傘抗震系統，此系統是如何運作？品牌創辦人之一Denis Flageollet表示：“這套避震系統的目標，就是當腕表受到劇烈震動時，能有效避免震動的力量沖擊傳遞至擺輪軸，造成擺輪的損壞。”
大多數鐘表品牌只使用一個避震系統，由承載擺輪轉軸的彈簧裝置端石所組成。不過，Denis Flageollet所秉持的原則是在震動能量抵達擺輪軸前盡量將其消減。因此，他為擺輪創造了一個在效果上可稱之為浮動表橋的設計。該擺輪表橋的兩側被個別懸掛于一個輔助降落傘裝置上，而整套結構則由一個彈簧鉗固定。 Denis Flageollet指出這套系統的另一項優點：“制表最精密復雜的作業之一就是設置擺輪。由于整個擺輪表橋可被拆卸，所以我們能夠將其翻轉，于中心設置擺輪及游絲，然后再置回機芯內。這種設計也讓擺輪的保養維修更加方便。”
三重降落傘避震系統成為De Bethune自制機芯中最基本的裝置之一，被De Bethune廣泛使用在旗下表款中，從經典系列的三針款到復雜功能的陀飛輪腕表，以及Dream Watch系列，都可見到三重降落傘避震系統的迷人魅力。
無論是自制研發避震系統，或改良(沿用)歷經數十年考驗、且較不昂貴的因加百碌系統，避震裝置已經成為機械表不可或缺的部分。至于這些避震器實際的避震效果并沒有一定的說法，(如卡地亞宣稱其系統遠比因加百碌避震器優異，且通過非常嚴格的檢驗程序，包括ISO 1413-1984的擺錘檢驗與其他撞擊測試，用工業機器人不斷于平面上撞擊腕表。)但我們應了解，如果沒有這些防震裝置，機械腕表必定無法成為適合日常佩戴的實用工具。
