浙江溫州，甌江蜿蜒穿城奔流入海。江畔豪宅東明錦園與甌江近在咫尺，風景旖旎。溫州市鹿城航空航海運動協會會長朱松斌將自己居住的頂樓所有單元全部買下，而此舉只是為了方便將屋頂花園改造成停機坪。
2011年9月21日北京航展上展出的私人飛機
停機坪是一塊面積約40平方米的人工綠草坪，空空蕩蕩。朱松斌自嘲說，低空飛行一天不放開，停機坪只能是擺設。
“低空飛行一旦開放，國內私人飛機商機將迎來一個爆發式的增長期”。擁有9架私人飛機的富豪管洪勝對晨報記者坦言，自己早已斥資200萬歐元拿下一款飛機在國內的代理權，豪賭“低空飛行在不遠的將來便會開放”。
誰擁有私人飛機
與跑車、游艇等事物發端于沿海一樣，私人飛機最早也出現在民營經濟最發達的長三角、珠三角地區，其中以溫州、東莞最為興盛。
