空客A380客機
澳大利亞航空公司表示，由于發現部分A380客機的引擎有一些輕微的異常，所以要延長A380客機的停飛安排。
澳航說，經過嚴密的檢查測試，發現其中有3架A380客機的引擎出現滲漏現象。澳航已宣布停飛所有A380客機，原本這些客機在48小時內就可復飛，但現在它們仍在地面待命。受到禁飛令延長的的沖擊，澳航的股票8日遭受重挫。
澳航號稱是全世界飛安紀錄最好的航空公司之一，這兩年雖然小意外不斷，但是它依然維持著從來沒有發生過奪命飛安事故的金字招牌。4日A380的事故，是澳航、也是機齡才兩年多的A380客機，到目前為止發生的最嚴重的事故。
11月4日，一架澳航A380客機從新加坡飛往澳大利亞，在起飛后不久，因發生引擎冒煙和機翼受損的狀況而緊急折返新加坡樟宜機場。該客機的引擎爆炸后，碎片掉落在巴淡島。
澳大利亞交通安全局(ATSB)說，尋獲失事客機的渦輪盤碎片可能是全面了解引擎故障原因的關鍵，也可能有助預防以后發生類似事件。”印尼當局收集到的許多碎片6日已送達新加坡，包括部分引擎部件。客機引擎制造商勞斯萊斯可能把這些引擎部件送到英國檢驗。
澳大利亞交通安全局說，專家正在樟宜機場檢查A380型客機的受損情況，并準備把受損的引擎拆下來。
該局說：“一旦從飛機上拆下來，引擎將移到恰當的工程設施進行拆卸分解和技術檢查。”
目前在樟宜機場調查事故原因的小組，包括了來自空中客車、勞斯萊斯和昆達士的專家，以及澳大利亞、英國、印度尼西亞、新加坡和法國的調查人員。
就在A380型客機引擎爆炸后的不到24小時，昆達士另一架原定飛往悉尼的波音747-400型珍寶客機，周五也因為引擎故障而折返新加坡。
即將在本月慶祝成立90周年的昆達士說，該公司還在對旗下的六架A380型客機進行檢查，部分客機目前在洛杉磯。
昆達士說：“昆達士繼續與澳大利亞交通安全局、空中客車和引擎制造商勞斯萊斯合作，調查事故原因，以及對我們旗下的A380型客機進行維修檢查。”
