一種新事物從誕生到成為億萬用戶的主流選擇，可能需要幾年、甚至幾十年的時(shí)間。而以摩拜單車為代表的共享單車卻是個特例，從去年4月份正式進(jìn)入城市運(yùn)營到現(xiàn)在僅僅過過去一年多時(shí)間，摩拜單車已進(jìn)入海內(nèi)外超過80座城市，投放超過450萬輛智能共享單車，每天提供超過2000萬人次騎行，成為全球最大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺。
摩拜單車開放戰(zhàn)略不斷發(fā)力和升級，以跨界合作鞏固競爭護(hù)城河，實(shí)現(xiàn)各方共贏。作為重頭戲，“摩拜+”開放平臺戰(zhàn)略的重要組成部分——摩拜“生活圈”驚艷亮相，并引入不同領(lǐng)域的多家戰(zhàn)略合作伙伴。
“摩拜+”開放平臺戰(zhàn)略，攜手中國聯(lián)通、招商銀行、中國銀聯(lián)、百度地圖、悅動圈、神州專車、華住酒店、富力地產(chǎn)等8家行業(yè)領(lǐng)軍品牌，打造“生活圈”開放平臺，打通摩拜單車騎行服務(wù)與電信、金融、出行、健康、酒店和地產(chǎn)等眾多領(lǐng)域的消費(fèi)場景，讓摩拜單車完成了共享單車騎行工具到生活方式的華麗轉(zhuǎn)變。與衣食住行、健康、娛樂、教育、運(yùn)動等的緊密結(jié)合，將使摩拜獲得永不枯竭的增長動能，增添了8大新“引擎”，摩拜單車在海內(nèi)外城市攻城略地的速度必將更加炫目，“摩拜速度”將繼續(xù)閃耀全球。
開放，才能迎來共贏。摩拜單車的發(fā)展軌跡很好的證明了這一論斷。當(dāng)前，摩拜單車已經(jīng)與富士康、高通、愛立信、華為、中移動、漢能、陶氏等各領(lǐng)域頂尖企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手將智能共享單車這一“中國創(chuàng)造”推向海內(nèi)外市場。
開放合作給摩拜帶來了更多勢能，在用戶層面，“摩拜速度”依然驚艷。全面接入微信小程序后，摩拜單車月活躍用戶量增速實(shí)現(xiàn)200%，創(chuàng)下行業(yè)記錄新高。在市場份額層面，依據(jù)國內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)速途研究院發(fā)布的《2017年第一季度國內(nèi)共享單車市場調(diào)研報(bào)告》，摩拜單車占據(jù)近60%市場份額，坐穩(wěn)行業(yè)領(lǐng)軍地位，大有強(qiáng)勢收官共享單車大戰(zhàn)之勢。
盡管人們騎行摩拜單車的場景并不相同，有的是為了上下班通勤，有的是為了夜騎健身，有的單純是為了避開擁堵的交通，有的則把摩拜單車當(dāng)成了聚會、觀光、散心的時(shí)尚載體……，它獨(dú)有的“科技感、智能化”給人們帶來了更多便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的出行方式。
