被視為重振Lotus跑車聲譽(yù)與銷量的重點(diǎn)作品Evora 400，自2015年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)表以來就話題不斷。 即便Evora 400采用旗下Evora車系衍生發(fā)展而來，不過在全車輕量化以及馬力輸出略為提升的精進(jìn)下，讓Evora 400成為Lotus有史以來最強(qiáng)悍的量產(chǎn)跑車，并吸引許多專注操控的特定玩家入手把玩。
隨著2015年7月Evora 400量產(chǎn)開跑，9月初新車也運(yùn)抵經(jīng)銷商準(zhǔn)備交付。 Lotus提到Evora 400很快就會(huì)送到全英國以及歐洲地區(qū)的經(jīng)銷商，隨后交到車主手上讓他們享受Evora 400的駕馭快感。 對(duì)此，Lotus Group CEO Jean-Marc Gales提到，Evora 400已經(jīng)收到各界的好評(píng)，稱贊這輛車的性能、操控與設(shè)計(jì)，從9-10月開始英國、歐洲車主也將能得到自己的Evora 400。
Lotus強(qiáng)調(diào)，Evora 400就算有著「Evora」車名，但全車有超過三分之二是新設(shè)計(jì)的，且輕量化工程挹注下Evora 400僅有1395kg重，相形Evora足足輕了42kg。 加上車輛搭載的3.5L V6機(jī)械增壓汽油引擎，經(jīng)過調(diào)校后馬力上漲至400hp、峰值扭力41.8kgm，使Evora 400從靜止加速到100km/h僅需花費(fèi)4.2秒就能完成、極速為300km/h。
而為了滿足個(gè)性客戶需求，Evora 400也提供專屬Black Pack套件可選，包括獨(dú)特定制的外觀、黑色車頂、窗線、尾翼配色等，內(nèi)裝也會(huì)以黑色調(diào)性為主，另外，輕量化鍛造輪框內(nèi)的煞車卡鉗，也能依照車主喜好選擇黑色或黃色樣式。 最后北美以及中國市場也將在2016年初導(dǎo)入Evora 400并以新年式車型開售。
