福克薩斯
福克薩斯演講實錄：建筑設計應使人們感覺幸福
首先我要感謝意大利的駐華大使，他是我的朋友，所以，我來北京和中國與他的到任有一定的關系。在這么短暫的到任時間內就已經開始做了這許多出色的工作，我不想說出所有我要感謝人的名字，否則太復雜了。
在中國，現在的新一代很不簡單，馬先生在我策劃威尼斯雙年展的時候，他就被邀請過來參加了展覽。在2000年，威尼斯雙年展就已經邀請他了，這對我來說很重要，一直到今天我們感覺中國在以令人驚嘆的速度前進。
今天我們不僅僅是在做實驗性的探索，我來中國不是教給大家東西，而是向大家學東西，我到中國不是只顧做自己的作品，我來到這兒發現這個世界有一些變化，城市正在加速它的變化，它正在變成超大型城市。
這些超大型城市的市民正面臨一些完全不同的問題，我介紹一下我做的東西。這是我80年代做的一些設計。
我都是先從大的構架用畫畫做設計，然后再進行實際操作，這是我在上世紀80年代的設計，采用了許多實驗性的新材料。1999年以來，整個世界發生了巨大的變化，因為出現了新的問題。我們要面臨新世紀的問題，我們變成了一個社會，整個人類社會形成整體統一緊密連接的社會。我們的休閑方式、文化都緊密連接著，我們要創造這樣的地區讓人們感覺幸福，還有學校，都為了讓我們生活得更好，生活得健康，為了讓我們的工作與我們的期待相符合。
這個項目是我在1998年威尼斯雙年展做的。當時的以色列總理提出了和平中心的概念，即阿拉伯和以色列人實現和平的中心，那些有愿望達成和平的人士的中心。1998年，我們埋下了第一塊奠基石。
在北非發生一些事情之前，我們提前想到了將來會有人過來這里的。這個地方內部有許多的層次，好像一種表達，表達幾十年、幾千年發生的情況，表現出年輪的感覺。這個世界表現出來一切都是可能的，沒有錢也能做任何建筑！
比如小教堂，一個封閉的世界，內部有照明光線能使人們的感觀發生變化。這個設計也是與一位意大利藝術家一起做的。在內部有這么一塊垂下來的方體，我想做的是一個新千年的城市。在這個城市里面大家可以相逢在一起，看到世界，其表現方式是讓所有人都愉悅的，有綠色、有水、人作為世界的中心。
這是為法拉利設計的研究中心，這是它的總部。在里面設計了許多的水，沒有種子，創造出寬敞的空間氛圍。這個項目是在2000年初設計的，人們在這個空間里或休閑娛樂，或思考，當累了的時候可以過來休息一下放松一下。
大家看到畫面上有一堵很長很長的紅墻。這個設計，過了兩百年以后，仍然被認為這是企業標志性的建筑，在意大利國家統150周年時介紹它也很有意義。這個建筑結合了劇院、水、空間，石頭、水泥互相結合在一起，有許多柱子，有很大的自行車停車場，而沒有車庫的空間。
最后一個項目，這是一個泡泡的建筑，剛才馬建筑師也說了泡泡，我這個也類似。從其入口處進入這個空間(圖)，顯得內部很寬敞，里面可以組織各式各樣的活動。你可以在里面找到餐廳，以及適合各類活動的場所。
這個是用麥稈、玉米殼做的建筑，這個企業是做意大利面的，大家對這個企業不太了解，但是肯定聽說過意大利面。在二戰以后我們面臨發展要與傳統結合的局面，一個城市要找到未來發展與傳統的比例，要找到這樣的比例很重要，因此能夠如果能找準這個比例的話，就能夠做好更適合的建筑。
在15年前，我為我的朋友阿瑪尼做了他的旗艦店設計。這張圖是阿瑪尼在東京的旗艦店，在銀座。這個店是我在東京做的一個最關注消費者的愉悅購物的設計。
這張圖是在馬賽。這個圖是我們最近做的設計，也做了塔式的建筑，和剛才馬巖松做的設計有相近處。
這張圖是在斯特拉斯堡的設計，也是我母親出生的城市。把這樣的元素結合在這樣的建筑里面了，也涵蓋了韻律的元素。對于在假日的年輕人來說，在郊區應該有能去的地方，這是一個通透的建筑，晚上年輕人可以去玩。
這個是米蘭RHO展覽館的項目，大概有1.2萬平方米，中間凸出的地方高50米，米蘭的這個新展覽館決定建在郊區，把它作為城市的基礎設施。在這個展覽館里面，1.6公里的中軸線上會成為當地人可以去的空間，在六個月的時間里面，他們就建好了，建得非常快，非常漂亮，這就是一個很好的尺度，即我們愿意給大家展示的尺度。
我們在意大利能夠通過對花、花草樹木等元素，結合在一起，做出山的效果，也可以在里面組織活動。這是意大利政府發行的米蘭展覽館的郵票，這是我的榮譽，因為郵票發行一般都是在一個建筑被摧毀后發行，我很高興是建好的時候就發行了的。
在今天這個全球化的世界，我們的設計作品會變得很相似，在米蘭所有的設計、空間、建筑、劇院都很相似，和北美的現代建筑以及英國現代建筑、法國現代建筑很像，這樣的設計會影響到整個世界，影響到其時尚的趨勢。我們有這樣的設計融合，當你去一個地方帶去了經驗，也一定要與當地的經驗相結合、融合。這是在法蘭克福的一個項目，有許多這樣的滾梯，沒有支柱，都是通過支架傾斜支撐起來，里面有許多的樓梯。這是在法蘭克福的建筑。
可以看到這個店在開幕時人們都想進去看其內部奇特的空間。當我們的建筑代表著人的特色，它的美是它的人。再仔細看這里面有個中空的設計(圖)，這是另外一個重要的設計。這是阿瑪尼的購物中心，有一些很奇特的結構，這些樓梯就是設計給人看的，你可以在這個地方呆著，靜心去觀察，你可以放棄坐電梯，而是慢慢走上去感受一下。在這個地方實際上許多人都不去坐電梯反而喜歡步行上樓。
深圳寶安的T3新航站樓
這是深圳寶安的T3新航站樓。在這個項目上我得感謝深圳市政府，也感謝中國政府，確實對于我而言這是很大的榮耀，能夠參與競標并中標。這個航站樓像一條大魚，又像一只鳥。中國的建筑企業證明了他們不僅建得非常快，而且質量非常高，非常好，里面有兩層外殼，中間有一些空間，空間很通透，采光很好。
所有的設計都是我的工作室做的，我們也有一些合作方，這樣的設計項目完全遵循了設計的理念，這是工地開始的階段，先做地鐵連接機場中軸線，這個設計線路在深圳、廣州、香港都采用了。
這張圖里是個很大的構件，全世界最大的，特別復雜，沒有一個連接部位，這個構件造得很完美，做這個鋼構件時必須有很大的精確率，我們的工作室非常高興發現他們的精確度非常高。
先建兩道弧形的弧頂，有一個車子在中間移動，從兩邊匯集到中間，現在正在準備聚合，我希望他們最后能夠精準到中間聚合，我相信一定可以做到這點。
上面是通透的屋頂設計，這個部分好的地方是在于針對人的感受進行了設計，我們非常尊重人的感受。
感謝大家的關注，謝謝大家。
中意建筑師高端對話
每個城市市民都有建設屬于自己的城市的機會
饒：這一個問題是建筑師與城市設計的問題。許多國家搞得很漂亮，但是有的城市建設確實做得相對差一些。我要補充這一點，就是說我們如何建設城市而不失去每個城市市民在這個城市的發展機會，大家都是城市的一員，我想提出來的是關于文化和科技問題的討論。
福克薩斯：景觀性的建筑在今天已經沒有什么區別了，我們做這些建筑時只要用同樣的方式去看世界幫助這個世界改善它，用這樣的態度做我們的設計。
我從1999年開始為2000年的雙年展工作。1991年時浦東有一個項目讓我參與了，是浦東的市政規劃。中國面積很大，有兩個重要的因素，一個因素是中國學校在飛快地成長。第二個中國有一些很大的數字，參與在城市建筑里面的人很多。因此基于這樣的因素，中國有許多建筑師在成長，我認識許多的建筑師，不僅在中國大陸，在香港有許多新建筑的理念。
今天的中國設計師不需要害怕自己不成熟，大家已經到了一種高度。如果一個建筑師達不到這樣的高度，不會做出這樣的設計。我們今天有許多的中國建筑師已經達到了這樣的高度，我們建設一個城市就必須有一大批的建筑師和建筑企業做工作，否則我們未來的城市不可能是美的。它基于所有人的共同努力。
馬巖松：他說沒有規劃師，我有同感。不是沒有規劃師，而是規劃師沒有做他們應該做的事，中國的這些城市都是全部被規劃過的，只是都規劃成一樣，而且許多地方在不停地重復，規劃師缺少做研究的時間，他們在學校里面就開始畫這樣的圖，業內叫規劃規劃隨便畫畫，致使許多城市變成一樣的，而且缺少時間的沉淀和檢驗。
研究是非常重要的，包括從自己的錯誤學習等，既使是這些規劃師變成了專業的規劃師。西方講公眾參與，參與多了以后也導致這個城市發展特別緩慢，但是在中國就不太現實，中國城市發展都特別快。
如果在中國說公眾參與，公眾也不特別熱心參與，有一些政府門口有游行的，都是出事情了以后才做的。但是在規劃期請公眾說意見，公眾不知道說什么。而城市建筑蓋了，房子建設完畢了，再說規劃就沒有意義了。
現在這些城市基本上政府規劃，其知識和資源很有限，城市就是一個綜合體，充滿了許多東西，包括矛盾、沖突，這是城市都有魅力的地方，所以每個人的聲音都重要。
