于2015年摩納哥游艇展亮相的圣勞倫佐第一艘探險游艇Moka號剛剛完成了她的處女航程，橫跨大西洋抵達美國海岸與她的船東見面。
經過對于探險船只的深入研究，圣勞倫佐設計建造了這款460Exp。她采用排水型鋼船體以及鋁合金的上層建筑，全長42.8米，總噸位460。船內共分為5層，并且與1958年起建造的每一艘圣勞倫佐游艇一樣，以最嚴格的質量標準，根據客戶的具體需求，為其度身定做。
在第一艘Moka號發布后，已經另外有4艘460Exp成功售出，并于近期投入建造中。
Moka號的空間布局完全根據船東的要求設計，共有5個船艙；1個位于下層甲板的健身房；主臥套間空間巨大，位于主甲板；以及2個分別在主甲板和上層甲板的沙龍。而給予船員和服務團隊的居住空間相對于同級別游艇來說也更舒適。
460Exp是特別為遠距離航行設計，引擎選用CAT C32 Acert 970kW (1,319mhp)，能夠以平均11節的節能航速行駛超過4,000英里。
橫渡大西洋
基于大量的測試結果和對新船只的信心，同時為了能在氣候宜人的季節與460Exp一起航行于美麗的加勒比海，船東毫不猶豫地選擇讓Moka號在冬季橫跨大西洋作為其處女航行。
8名船員與船長一起于12月11日從維亞雷焦出發前往帕爾馬。在航行了500英里，經過伊特魯里亞海和獅子海灣后，于13日抵達，為隨后的跨洋航行進行食物、設備和供給的儲備。
利用晴好的天氣優勢，Moka號在12月21日出發前往直布羅陀海峽，在補足油箱的燃料后，于當天開始其在大西洋的征程。經過750英里在圣誕節當天到達圣克魯斯-特內里費，進行遠距離航行前的最后一次油箱和食物的補給。隨后即將拉開超過2700英里的跨洋航行大幕，直至到達大西洋對岸加勒比海區域的超級游艇中心圣馬汀。
12月28日Moka號駛離特內里費。卓越的隔音設備完全屏蔽了其Caterpillar引擎的轟鳴聲，整個行程船上都十分安靜；同時優秀的平衡穩定系統確保船只在經過具有挑戰性的海域時仍然非常平穩。
1月6日船長望到了地平線上深色的圣馬汀大陸，Moka號十分順利地完成了她的首次跨洋之旅。
經過1天的休整，1月7日Moka號再次駛向海洋，前往佛羅里達州的西棕櫚海岸，這次1,100英里的行程超過了跨洋之旅的三分之一。在經過了英屬維爾京群島，穿越古巴與巴哈馬之間的英吉利海峽后，Moka號于1月10日成功抵達了其最終目的地，見到了她的船東。
經過一個月5,600海里的旅程，其中19天以平均時速12.5海里前進，她并沒有出現任何損傷或發生任何航行問題。她的船體、機器和設備并沒有因為遠距離巡航以及難以估計的海上情況而有所影響。
祝賀Moka號和她的船東順利完成了這一極具挑戰性的航程。我們期待Moka號未來將在全球其它海洋進行全新的冒險之旅。
