1月11日的底特律北美國際車展（NAIAS）無疑是寶馬集團(tuán)展現(xiàn)百年輝煌歷史的絕佳舞臺。借助這一當(dāng)今世界上最具影響力的汽車業(yè)盛會之一，寶馬全球首發(fā)兩款高性能新車：全新BMW M2雙門轎跑車和全新BMW X4 M40i。
全新BMW M2是一款極富駕駛樂趣的緊湊型高性能轎跑車，面向崇尚速度與激情、時尚與活力的年輕人
作為BMW M在緊湊型高性能車市場的全新力作，全新BMW M2雙門轎跑車不僅繼承了大獲成功的BMW 1M雙門轎跑車，而且還承襲了第一代BMW M3、BMW 2002 turbo以及傳奇車型BMW 3.0 CSL的諸多亮點(diǎn)與設(shè)計理念。如今，40多年過去了，BMW M公司揭開全新BMW M2的面紗，獨(dú)具特色的M元素，時尚的設(shè)計風(fēng)格與獨(dú)有的動態(tài)特征讓全新BMW M2雙門轎跑車在M家族中一目了然。
全新BMW M2雙門轎跑車為崇尚速度與激情、時尚與活力，勇于挑戰(zhàn)自我并且自信、追求個性化的年輕人而打造。憑借卓越的車輛動態(tài)性、靈活性和精確的操控性，同時兼具年輕時尚的魅力和出色的公路駕駛性能，全新BMW M2雙門轎跑車在緊湊型高性能跑車細(xì)分市場中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
全新BMW M2具有純正的M特征：緊湊的尺寸和標(biāo)志性的寶馬比例，短前懸、后掠的發(fā)動機(jī)罩、長軸距和后移的座艙以及經(jīng)典的寶馬霍夫邁斯特彎角，這些經(jīng)典的M設(shè)計元素出色地表達(dá)出這款車型卓越的動態(tài)性能。配有大進(jìn)氣口的低位前導(dǎo)流板、帶有獨(dú)特M格柵的強(qiáng)勁側(cè)翼、19英寸M雙輪輻鋁合金輪圈、帶有M車型特有的雙尾管排氣系統(tǒng)的寬大后端，所有這些令車輛的外觀更加強(qiáng)悍而醒目。BMW M特征在車輛的內(nèi)部同樣得到了完美的傳承。車門面板和中央控制臺采用Alcantara材質(zhì)，并配以多孔碳纖維元素，創(chuàng)造出一種品質(zhì)別具一格的車內(nèi)環(huán)境，藍(lán)色裝飾線條和M壓紋細(xì)節(jié)則平添一種令人振奮的運(yùn)動格調(diào)。運(yùn)動型座椅、M運(yùn)動型方向盤和M換擋桿確保駕駛者始終對車輛百分百掌控。
得益于寶馬在賽車運(yùn)動方面的悠久歷史，全新BMW M2雙門轎跑車在動力性能方面爆發(fā)力十足。全新BMW M2雙門轎跑車采用最新的3.0升直列6缸發(fā)動機(jī)，搭配最先進(jìn)的M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)，在6500轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生272千瓦/370馬力的最大功率，峰值扭矩高達(dá)465牛米，并且可以通過超增壓（Overboost）功能短時提升至500牛米。在裝備七速M(fèi)雙離合變速箱（M DCT）和起跑控制系統(tǒng)后，從靜止加速至100公里/小時只需4.3秒鐘，而百公里油耗僅為7.9升，效率極其出色。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的M動態(tài)模式（MDM）啟用后，允許車輪小幅滑移，從而讓車輛可以在適度、可控的情況下實(shí)現(xiàn)飄移，本已十分出色的駕駛樂趣還能夠被進(jìn)一步放大。
全新BMW M2雙門轎跑車還提供眾多源自BMW互聯(lián)駕駛技術(shù)（BMW ConnectedDrive）的駕駛者輔助系統(tǒng)和移動出行服務(wù)，提高了安全性、舒適性和娛樂性，全方位地滿足駕駛者的需求。如：實(shí)時路況（RTTI）和智能緊急呼叫系統(tǒng)；帶有城市制動功能的碰撞警告和行人警告系統(tǒng)，以及車道偏離警告功能。此外，互聯(lián)駕駛服務(wù)還可支持多種創(chuàng)新應(yīng)用，例如，GoPro應(yīng)用讓駕駛者可以借助固定在儀表板上方的運(yùn)動攝像頭，使用iDrive控制旋鈕和控制顯示屏記錄駕駛過程。同時，可以根據(jù)需要利用M Laptimer應(yīng)用來分析駕駛者的個人駕駛風(fēng)格。
全新BMW X4 M40i 實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動性和日常實(shí)用性的完美結(jié)合
全新BMW X4 M40i是BMW M Performance的最新成員。該車的推出為BMW X4系列帶來了一款全新的旗艦車型，融合了SAV的多功能性及中型雙門轎跑車的動態(tài)性能，完全滿足駕駛者對運(yùn)動性能和日常駕駛實(shí)用性的追求。在豪華中型全能轎跑車（SAC）細(xì)分市場中，BMW X4 M40i以更強(qiáng)勁的動力、強(qiáng)烈的駕駛激情以及突出的功能型樹立了新標(biāo)桿。
全新BMW X4 M40i的獨(dú)特外觀是由BMW M Performance專門打造的。車輛前部的特有色調(diào)、涂以鐵灰色金屬漆的外部后視鏡、獨(dú)有的20英寸M雙輻鋁合金輪圈及超高性能的混裝輪胎、帶氣閥控制和黑色鍍鉻尾管的運(yùn)動型排氣系統(tǒng)，均彰顯了全新BMW X4 M40i的獨(dú)特個性。在車內(nèi)，BMW M的典型特征同樣一覽無余。M多功能真皮方向盤、M換擋桿、運(yùn)動型座椅和車型特有的迎賓踏板，以及組合儀表上的“X4 M40i”字標(biāo)，均預(yù)示著駕駛者將體驗到的極致駕駛樂趣。
作為BMW X4 M40i的動力單元，新開發(fā)的M Perfermance TwinPower Turbo渦輪增壓直列6缸汽油發(fā)動機(jī)迎來了全球首發(fā)。這款3.0升發(fā)動機(jī)可在5800至6000轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出265千瓦/360馬力的最大功率，最大扭矩為465 牛米。憑借這款高性能發(fā)動機(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)，BMW X4 M40i從靜止加速至100公里/小時僅需4.9秒，綜合油耗低至百公里8.6升。
全新BMW X4 M40i配備了經(jīng)過專門調(diào)校的運(yùn)動型懸架，將車輛的駕駛動態(tài)性能提升到了新高度。剛度更強(qiáng)的彈簧和防側(cè)傾穩(wěn)定桿、更大的前橋車輪外傾角、以及專門針對M Perfermance規(guī)格調(diào)校的自適應(yīng)型減震器和BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)（擁有后輪驅(qū)動特點(diǎn)及動力分配功能）等，不僅確保了精準(zhǔn)敏捷的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，而且降低了車身側(cè)傾的幅度，進(jìn)而帶來了最大化的駕駛樂趣。
