飛機最多可容納六人，利用三個螺旋槳起飛，后面兩個涵道螺旋槳會通過旋轉改變方向，來為飛機提供前進的助推力，使飛機高速飛行。
飛機的巡航速度為640km/h，并且最大飛行距離為1300km到1900km，目前正在集資階段。
據(jù)XTI介紹，TriFan 600飛機利用三個涵道螺旋槳起飛，而后兩個涵道螺旋槳會通過旋轉改變方向，來為飛機提供前進的助推力，使飛機高速飛行。
XTI介紹稱：“這種六座的，可以垂直起降的飛機能夠為用戶的出行提供空前的便利，人們可以實現(xiàn)從門口到門口的旅行，而不是從機場到機場。而且這種飛機可以像現(xiàn)在的商業(yè)飛機一樣以同樣的速度和高度飛行，從而節(jié)約時間，幫助人們去更多的地方。”
XTI公司由David Brody于2009年創(chuàng)立。他之前是AVX飛機公司的主席和首席執(zhí)行官，主要負責研發(fā)和設計新型商務飛機。XTI公司的領導層包括西科斯基 （Sikorsky ）飛機公司的前任主席Jeffrey Pino以及塞斯納（Cessna）飛機公司的前任主席Charles Johnson。 商業(yè)飛機制造商Cessna公司是德事隆（Textron）集團旗下的公司。XTI公司的飛機總設計師為Dennis Olcott，他之前是Adam飛機公司的首席設計師。
XTI公司發(fā)起的集資活動在2015年3月獲得了美國證券交易委員會的批準。這種集資方式主要通過私人投資者向創(chuàng)業(yè)公司注入資金以換取股權來進行。公司正在積極尋找風險投資以及私人資本。XTI公司表示：“我們希望通過這種集資活動來使認證和非認證的投資者都能夠對公司進行注資，從而支持我們的研發(fā)工作。”
在過去的兩年中，XTI一直致力于研發(fā)和設計 TriFan 600飛機，使其成為第一架高速、長距離垂直起降的商業(yè)飛機。這種飛機能夠像現(xiàn)在的商業(yè)飛機一樣，在同樣的高度以同樣的速度飛行，但是沒有了 商業(yè)飛機機場的限制，只需要直升機起降場大小的區(qū)域就可以起降。XTI表示，這種飛機可以在90秒內達到640km/h的巡航速度，并且最大飛行距離為 1300km到1900km。為了提高飛機的安全性能，該飛機運用的大部分技術都是已成熟的技術。TriFan 600飛機的最終交付時間將依據(jù)集資的結果 而定。
