微重力飛行
萊茵河畔紐豪森 (Neuhausen am Rheinfall)，2015 年9 月14 日H. Moser & Cie.（亨利慕時）位于沙夫豪森 (Schaffhausen) 的制表廠將舉辦一場制表業(yè)前所未有的特別活動——對其機芯和擒縱裝置進行失重狀態(tài)下的測試。這不僅是制表業(yè)這一關(guān)鍵領(lǐng)域的“首秀”，H. Moser & Cie.的兄弟公司Precision Engineering還將呈現(xiàn)高水平的專業(yè)知識。這是與瑞士蘇黎世大學(xué)合作開展的瑞士首個拋物線飛行項目，技術(shù)性與合法性均有保證。
H. Moser平衡擺輪和游絲
作為具有遠(yuǎn)見卓識的實業(yè)先鋒，H. Moser & Cie.的創(chuàng)始人亨利·慕時 (Heinrich Moser) 將他的家鄉(xiāng)沙夫豪森帶上了向前發(fā)展的新時代。H. Moser & Cie.通過不斷的創(chuàng)新延續(xù)這一開拓進取的創(chuàng)新理念。H. Moser & Cie.得到了其同屬于Moser Watching Holding公司的兄弟企業(yè)Precision Engineering的大力支持，從而在腕表調(diào)速機構(gòu)的關(guān)鍵零件方面 (包括游絲和擒縱裝置) 擁有了這樣一家強大的合作伙伴。兩家公司攜手前行，共同目標(biāo)是走在制表行業(yè)的最前沿。
H. Moser & Cie.首席執(zhí)行官愛德華·梅朗
當(dāng)?shù)弥袡C會參加蘇黎世大學(xué)奧利弗·烏爾里希教授 (Oliver Ullrich) 領(lǐng)導(dǎo)的拋物線飛行項目時，H. Moser & Cie.的首席執(zhí)行官愛德華·梅朗 (Edouard Meylan) 沒有片刻猶豫?！拔覀円恢痹谂μ嵘覀兺蟊硇阅艿姆€(wěn)定性和品質(zhì)以及等時性。得益于Precision Engineering的支持，我們得以有機會分析各種機芯和零件在超重和失重兩種狀態(tài)下的加速階段的反應(yīng)。這是全球制表業(yè)的首創(chuàng)，這對我們而言是一次得天獨厚的機遇 — 我們有可能成為制表業(yè)調(diào)速機構(gòu)的獨立制造廠和生產(chǎn)商?！?
愛德華·梅朗將于9月22日與測試團隊一同參與飛行。他補充道：“我們進行的測試將開啟全新視野，我們的研究將為客戶提供更好的綜合性解決方案。這些測試取得的進展將會使所有人受益，H. Moser & Cie.首當(dāng)其沖。”
H. Moser & Cie.制表廠
Precision Engineering AG公司標(biāo)志
