這個(gè)周末，微信朋友圈被一場(chǎng)名為的“共享童年”的盛大嘉年華刷屏，華東最大P2P租車(chē)平臺(tái)凹凸共享租車(chē)為慶祝其上線一周年，包下上海地標(biāo)性建筑錦江樂(lè)園大開(kāi)懷舊派對(duì)，上海大轉(zhuǎn)盤(pán)摩天輪當(dāng)晚為此次慶祝活動(dòng)特別亮燈，預(yù)計(jì)有上千人參與了此次嘉年華。凹凸共享租車(chē)何許人也？
回看過(guò)去的一年，因?yàn)閷＼?chē)，人們開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)，于是同為汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)的P2P租車(chē)開(kāi)始被人們漸漸知曉并推到風(fēng)口浪尖上，搶占各大媒體版面。談到P2P租車(chē)就不得不提到凹凸共享租車(chē)，一來(lái)，“凹凸”這個(gè)名字實(shí)在太讓人過(guò)目難忘，浮想聯(lián)翩；二來(lái)，那里有陸毅的奔馳，張靚穎的寶馬，徐小平的特斯拉都正在公開(kāi)出租。
如何用一年時(shí)間就牢牢鞏固P2P租車(chē)市場(chǎng)華東老大地位，讓我們花點(diǎn)時(shí)間來(lái)回顧下凹凸共享租車(chē)這一年都做了些什么。
市場(chǎng)布局
凹凸共享租車(chē)于2014年5月在上海上線，一年時(shí)間內(nèi)將業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)張至南京、杭州、廣州、深圳、北京共6個(gè)城市，與同業(yè)相比，擴(kuò)張速度并不算快。但就在同業(yè)紛紛爆出因盲目擴(kuò)張而導(dǎo)致的分公司倒閉、大幅度裁員風(fēng)波后，凹凸共享租車(chē)的穩(wěn)扎穩(wěn)打風(fēng)格卻成就了其大浪淘沙后的崛起。就公開(kāi)數(shù)據(jù)來(lái)看，目前凹凸共享租車(chē)的在線用戶人數(shù)已突破百萬(wàn)，在線車(chē)輛超過(guò)5萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)據(jù)讓行業(yè)后來(lái)者望塵莫及，也讓同業(yè)如履薄冰。媒體圈曾盛傳凹凸當(dāng)時(shí)進(jìn)入北京市場(chǎng)時(shí)被某競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)黑稿惡意抹黑，可見(jiàn)凹凸的每次擴(kuò)張對(duì)整個(gè)行業(yè)的震懾力。
產(chǎn)品特色
也許是南方企業(yè)特有的特征，凹凸共享租車(chē)的對(duì)外宣傳中幾乎很少出現(xiàn)類(lèi)似“低價(jià)”、“補(bǔ)貼”等字眼，轉(zhuǎn)而更多提到的是“極致體驗(yàn)”一詞，這從其推出的一系列個(gè)性化服務(wù)中不難發(fā)現(xiàn)。例如向車(chē)主提供一對(duì)一式的車(chē)管家服務(wù)，開(kāi)通“24 X 7”客戶支持和道路援助通道；向租客提供一鍵預(yù)約“全城取送車(chē)”服務(wù)等。從解決用戶痛點(diǎn)來(lái)改變用戶對(duì)傳統(tǒng)租車(chē)只是解決用戶需求的一貫印象。
隨著產(chǎn)品整體基調(diào)的確定，凹凸平臺(tái)上的“精選”頻道設(shè)置了更加細(xì)分的租選模式。婚車(chē)、租立得、100%可租、豪華車(chē)、個(gè)性車(chē)、越野車(chē)、跑車(chē)，可以看做是特定功能化、 快速化、可靠化、個(gè)性化以及符號(hào)化的代名詞。在保證完美租車(chē)體驗(yàn)和合理報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合品牌調(diào)性設(shè)立細(xì)分，也可以成為體貼服務(wù)和創(chuàng)新探索的一種。
資本運(yùn)作
凹凸共享租車(chē)有張頗為重量級(jí)的投資人名單，真格
基金
、策源創(chuàng)投、經(jīng)緯中國(guó)的大名赫然其中，早先北京的新聞發(fā)布會(huì)上，凹凸的天使投資人徐小平還親自到場(chǎng)為其站臺(tái)，并將自己的2輛車(chē)放在了凹凸的平臺(tái)上用于共享出租。當(dāng)被問(wèn)及會(huì)否向同業(yè)一樣將募集資金用于大量廣告投入和補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí)，凹凸共享租車(chē)CEO陳韋予在早先北京新聞發(fā)布會(huì)上曾表示，凹凸目前60%-70%的資金都用在了服務(wù)運(yùn)營(yíng)。在她看來(lái)，后端輕量化的P2P租車(chē)，要做重的是前端的線下服務(wù)。作為一家將盈利甚至存亡賭在用戶手中的P2P創(chuàng)業(yè)公司，不斷豐滿服務(wù)內(nèi)容、逐漸累積客戶資源，才有機(jī)會(huì)脫穎于同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，筑起競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
營(yíng)銷(xiāo)策略
原本以為汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只會(huì)打低價(jià)，打補(bǔ)貼，而凹凸共享租車(chē)似乎并不太愿意走這條燒錢(qián)的傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)打法。網(wǎng)絡(luò)上曾被瘋傳的上海車(chē)展快閃視頻、大人開(kāi)兒童電動(dòng)車(chē)上班視頻均出自凹凸之手，幾乎沒(méi)砸任何錢(qián)就在短時(shí)間內(nèi)讓外界知道了這家沒(méi)有租不到，只有想不到的租車(chē)平臺(tái)。
當(dāng)然，最讓外界好奇且略帶羨慕的是凹凸作為一家創(chuàng)業(yè)型企業(yè)是如何做到讓那么多大牌明星為其站臺(tái)的？在其官方發(fā)布的公益宣傳片里赫然出現(xiàn)了陸毅、江一燕、張靚穎、潘石屹、徐小平、程雷、曹啟泰、蔡志松、劉清揚(yáng)的身影。9大各界名流傾情錄制以“不持有生活/汽車(chē)共享”為主題的公益宣傳短片，倡導(dǎo)以“共享”代替“購(gòu)買(mǎi)”的方式分享愛(ài)車(chē)，并將自己的閑置車(chē)輛放到凹凸共享租車(chē)平臺(tái)上用于公益出租。韓國(guó)神話組合來(lái)中國(guó)開(kāi)演唱會(huì)時(shí)也全程選用了凹凸共享租車(chē)。最讓外界記憶深刻的還是今年中國(guó)內(nèi)地原創(chuàng)第一榜東方風(fēng)云榜頒獎(jiǎng)典禮指定了凹凸共享租車(chē)作為其明星紅毯用車(chē)，這可是東方風(fēng)云榜舉辦22年來(lái)首次選用老百姓的車(chē)載著明星上紅毯，開(kāi)創(chuàng)了整個(gè)華語(yǔ)頒獎(jiǎng)典禮用車(chē)先河。
行業(yè)格局
記得早先年專車(chē)市場(chǎng)的格局是“北有滴滴打車(chē)、搖搖招車(chē)，南有快的打車(chē)”，如今P2P租車(chē)行業(yè)有著驚人的相似，“北有PP租車(chē)、寶駕租車(chē)，南有凹凸共享租車(chē)”，南北格局已然形成。
目前凹凸共享租車(chē)已穩(wěn)居華東區(qū)P2P租車(chē)?yán)洗蟮匚唬纪棺约核坪醪⒉辉敢馔饨鐚⑺欢ㄎ辉谌A東，CEO陳韋予早先在北京新聞發(fā)布會(huì)上透露凹凸已在全國(guó)布局，預(yù)計(jì)在今年六月底布局全國(guó)15個(gè)城市，今年大有反超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的趨勢(shì)。
總結(jié)
凹凸共享租車(chē)并沒(méi)有將自己定位為一個(gè)簡(jiǎn)單的租車(chē)平臺(tái)，而是一種生活理念，“不持有生活”這句話在明星公益視頻中被不斷重復(fù)，成為了貫穿凹凸發(fā)展的核心理念。不少共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)者初期并不盈利，耐心用低成本來(lái)教育市場(chǎng)、贏得客源。在這個(gè)漫長(zhǎng)成長(zhǎng)過(guò)程中，品牌理念將最先映入眼簾，運(yùn)營(yíng)和服務(wù)在此時(shí)就會(huì)變得尤為重要。
