著名汽車廠商 BMW（寶馬）近日對(duì)外展示了他們正在研制的OLED尾燈。該尾燈由許多片OLED發(fā)光材料堆積而成，不僅具有良好的可見性和較小的反射率，而且能耗也相對(duì)較低。從圖中可以看出該尾燈使用了二維的OLED發(fā)光材料，而寶馬未來(lái)還有可能更進(jìn)一步，使用柔性甚至三維OLED材料來(lái)打造尾燈。
寶馬表示希望在三年之內(nèi)將OLED尾燈應(yīng)用在未來(lái)的車型中。不過(guò)寶馬同時(shí)也表示該技術(shù)在初期并不會(huì)大范圍取代目前的車燈照明技術(shù)。由于目前的OLED發(fā)光材料亮度不足以代替汽車的尾燈、頭燈和轉(zhuǎn)向燈，因此將會(huì)作為輔助照明技術(shù)。雖然OLED車燈技術(shù)還存在很多限制，但是隨著電動(dòng)汽車的逐漸興起，OLED發(fā)光材料應(yīng)用在未來(lái)電動(dòng)汽車的車燈上并不是沒(méi)有可能。
