2010年因為收購瑞典SAAB汽車導致出現財務困境的荷蘭手工跑車廠Spyker（世爵），在脫手SAAB后被中國青年集團所收購，才得以穩住局勢繼續發展，并在2013年日內瓦車展上推出新跑車B6 Venator，向所有人宣告Spyker重生的新目標。不過隨著2014年4月底傳出B6 Venator量產時間延后且又再出現財務危機后，現在似乎走到了邊陲地帶。
創立于1930年全球知名的拍賣組織Troostwijk，歐洲分部在日前于網站上刊登有關于Spyker部分資產即將被拍賣的消息，時間從7月7日開始并于7月28日下午四點截止。而大部分拍賣的物品都是Spyker車輛與零件等資產，包括原型車、測試車、賽車、V8引擎、變速箱等物，而拍賣所得將用來償還債務。
對此Spyker表示因為先前還有一些債務以及稅金尚未償還繳納，且數目不小所以廠內的資產被拍賣是無法避免的。不過Spyker CEO Victor Muller對外表示這些問題已經全數解決，當然物品也將不會被拍賣。不過至今Troostwijk網站上的信息仍尚未撤下，加上眾多車輛與寶貴的原型車，難保被拍出后Spyker還能繼續經營。
事實上自從中國青年集團入股后Spyker后，并未帶來更好的轉機。即便在2013年日內瓦車展上推出新跑車B6 Venator，以及后來追加敞篷版B6 Venator Spyder，但在日前Spyker卻希望車主們可以先以投資的方式注入資金，并提供特殊的外觀、內裝配色給予回饋。由此可見Spyker的資金仍還沒有全部到位，現在又發生資產拍賣問題，確實令人擔憂Spyker的未來。
