承先啟后融合科技配備與經(jīng)典外觀
BMW Motorrad在1923年生產(chǎn)出第一臺(tái)BMW R32，開創(chuàng)了R系列水平對(duì)臥引擎與BMW摩托車的光榮歷史，在這逾90年的過程，BMW不斷淬鏈與進(jìn)化，不但在2012年開啟全車系搭載ABS的業(yè)界先例，更有獲獎(jiǎng)無數(shù)的各項(xiàng)科技配備與高效車款。將復(fù)古與現(xiàn)代，做了最完美的結(jié)合。
經(jīng)典造型純粹的騎乘體驗(yàn)
R nineT以回歸最初的騎乘感動(dòng)而打造。以人為出發(fā)點(diǎn)，琢磨出一臺(tái)能與騎士產(chǎn)生共鳴的摩托車。全車沒有復(fù)雜的電子系統(tǒng)操作，但必要的騎乘輔助配備卻也一樣不少。與當(dāng)家超跑S 1000 RR同級(jí)的倒立式前叉、雙輻射對(duì)四卡鉗，搭配BMW專利的Paralever后懸吊，面對(duì)任何路況皆游刃有余。吸睛的金色前叉外管與黑色鋼絲輪圈成就了完美配色；雙圓造型儀表、圓形頭燈絕對(duì)是造型街車不可或缺的元素，BMW Logo的點(diǎn)綴更有畫龍點(diǎn)睛之效，對(duì)于小細(xì)節(jié)毫不馬虎。
極簡(jiǎn)美學(xué)創(chuàng)造獨(dú)特魅力
全車大量鋁制套件，打造出俐落的質(zhì)感：包括造型座墊支架、以及前土除支架等，更不容錯(cuò)過最亮眼的進(jìn)氣口R nineT圖樣，形成極高的辨識(shí)度，宣示意圖濃厚。雙色霸氣油箱，融合了鋁合金原色與黑色烤漆，加上腰線優(yōu)美的坐墊、車尾延伸感與Akrapovi?單側(cè)雙排氣尾管，全車線條渾然天成。 R nineT采用BMW Motorrad最著名的水平對(duì)臥雙缸引擎，刻意采用氣油冷形式，不但為了簡(jiǎn)潔風(fēng)格，也是再次向經(jīng)典致敬。
自由轉(zhuǎn)換個(gè)人風(fēng)格盡情展現(xiàn)
BMW R nineT最與眾不同之處，在于擁有可輕松拆卸的后座車架。僅需幾顆螺絲，自由變換于雙座與單座之間，更可安裝單座蓋呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。單搖臂設(shè)計(jì)與車架預(yù)留空間，可直上六吋大輪圈，打造個(gè)人風(fēng)格不受限。
純粹樂趣回歸騎乘本質(zhì)
騎車永遠(yuǎn)是最簡(jiǎn)單的樂趣來源。 BMW Motorrad成立90年以來，一直致力于確保及提升如此的純粹樂趣，不論是過去、現(xiàn)在或是未來。對(duì)于期盼重溫騎車的最初美好，BMW Motorrad打造了最完美的騎乘機(jī)器：R nineT
One name, One purist lifestyle: BMW R nineT.
