中國摩天大樓建設熱情高漲，新的摩天樓不斷如雨后春筍般撥地而起。《2012中國摩天城市報告》顯示，國內現有摩天大樓470座，十年后預計1318座，比2012年增長近三倍。英國投資銀行巴克萊資本年初報告指出，要特別關注中國的摩天大樓建設熱潮，未來6年中，全球在建的124棟摩天大樓中有53%位于中國。而美國目前摩天大樓總數也只有200座左右，在建及規劃的摩天大樓只有30座，但中國僅武漢已建、在建、待建的摩天大樓已達51座，貴陽200米以上的摩天大樓已達22座。
奢華酒店與摩天大樓就如一對孿生體，一座座奢華酒店與摩天大樓相伴而生。酒店、寫字樓、綜合體和居住型物業等類型的摩天大樓中，摩天大樓本身就是酒店的，如423米的芝加哥王牌國際飯店(Trump International Hotel)、330米的朝鮮柳京大飯店(Ryugyong Hotel)、321米的迪拜帆船酒店以及國內高328米的華西龍希國際大酒店等;摩天大樓綜合體往往集高端寫字樓、商業、酒店、公寓、觀光娛樂、會展等多種功能于一體，奢華酒店是其重要組成部分，特別是中東地區的摩天大樓更是如此。粗略統計，國內200米以上的摩天大樓九成都配置有奢華酒店，天津中國117大廈還配有一座奢華酒店和一座標準五星酒店。
摩天大樓由于其功能需要往往需配置住宿設施，而只有奢華酒店才能滿足其檔次需求和與其巨額投資相匹配。鑒于摩天大樓是一個城市或區域的地標性建筑，地理位置優越，形象和定位高端，聚集人氣、資源和向周邊的輻射力強，有著巨大的宣傳效應，其也往往成為奢華酒店選址的首選目標。
摩天大樓建設熱潮折射奢華酒店投資隱憂。若以美國為參照系，我國摩天大樓建設已呈現泡沫。安德魯·勞倫斯的“摩天大樓指數”預示著，摩天大樓的大規模建造與隨之而來的金融危機有著“不健康的關聯”。這也提示我們，隨摩天大樓熱潮迅速涌現的奢華酒店是否也出現過熱。依摩天大樓數據推測，國內與摩天大樓伴生的已建成和正在建設的奢華酒店有近400座，10年后將達到近千座，如果再加上以其他形式建造的奢華酒店，規模將十分驚人。但摩天樓和奢華酒店“大躍進”很大程度上是在當地政府的政績工程需求下被動進行的，能否成功最終需要接受市場的檢驗，看消費者是否買賬。在一線城市，現實需求可能會相對有保障;但在二線城市，特別是三線城市，需求規模恐難以支撐大量奢華酒店正常運營，也會對現有高端酒店經營形成擠壓。
大批奢華酒店的興建也凸顯奢華酒店運營管理矛盾。目前國內奢華酒店的管理基本為外資酒店集團的頂級品牌所壟斷，如上海環球金融中心的柏悅酒店、廣州國際金融中心的四季酒店、深圳京基100大廈的瑞吉酒店、南京紫峰大廈的洲際酒店等等。業內開始呼喚國內高端酒店品牌的崛起，幾家國內酒店集團的行動讓我開始看到希望，總高632米的上海中心大廈已計劃采用錦江酒店最新推出的J品牌，綠地集團計劃未來在系列綠地中心摩天樓采用自己創立的高端品牌鉑瑞。
摩天大樓中的奢華酒店運營管理可能還存在著其他問題。譬如，摩天大樓的建造與運營，打著深深的工業化時代烙印，存在對城市造成光污染、耗能高、對火災等安全管理難度大等問題，顯然與當今酒店業所倡導和推行的低碳經濟、綠色環保的時代潮流不合拍。但既然木已成舟，我們下一步更多需要思考的可能應是如何支撐和確保這些奢華酒店能夠平穩運營和持續發展的問題。
