SWIFT Sport即將駕到
你是朋友圈中特立獨行的那個么？帶刺，不失自己的原則，渴望與眾不同的生活，從服裝品味到選車生活，如果沒有回頭率怎能彰顯自己的個性？如果你是這類人群，那么這位即將到來的鈴木小鋼炮—SWIFT Sport，一定會讓你欣喜若狂。
SWIFT Sport到底是何方神物？
SWIFT Sport自2005年在日本投產第一代車型以來，便以其運動型駕駛享受和愉悅的汽車生活暢銷全球約65個國家和地區。而它在中國的第一次亮相，還需追溯到今年11月的廣州國際車展。
為了滿足越來越多的消費者對“個性”汽車的需求，鈴木宣布將在中國推出將汽車的基本性能“行駛，過彎，制動”發揮至極致的鈴木運動旗艦車型—SWIFT Sport。據悉，此款車有望于2014年1月以進口車身份登陸中國市場，與廣大車迷見面。隨著上市時間的接近，SWIFT Sport的神秘面紗也逐漸被揭開。其實早在2011年3月的日內瓦車展中，鈴木就發布了Swift S-Concept概念車，預告未來將會為Swift帶來運動化設定車型的可能。而這運動化設定的個性元素，便在今年的廣州車展中由SWIFT Sport全面呈現。提到SWIFT Sport，我就不能不提它聞名世界的出色的動力及操控性：自2002年起，鈴木便以Ignis Super 1600賽車投入JWRC世界青年越野錦標賽，并贏得兩度車手冠軍頭銜。后來改用SWIFT Sport賽車，更是在2007年第四次蟬聯JWRC年度總冠軍，可謂是成績驕人，這也足以說明SWIFT Sport這一“鋼炮”的實力。如今這款世界級的小鋼炮也即將登陸中國！
提到SWIFT Sport的上市，大家肯定會把目前市場上長安鈴木的雨燕與SWIFTSport拉來對比。其實，SWIFTSport與長安鈴木的SWIFT雨燕有著本質的區別，二者的定位于競品也是完全不同的，SWIFT雨燕定位于家用精品小車，著重家庭與普通消費群體；而SWIFTSport是一款緊湊型轎跑，俗稱“小鋼炮”，競品也是奧迪A1等這種同級別的小鋼炮。這也可見兩款車除了外形
形似之外，本質上是截然不同的兩款車。
型動SWIFT Sport——外觀篇
SWIFT Sport的外觀設計運動感十足，車身運用了更加犀利的流線設計，帶來了強勁的視覺沖擊感。前大燈的設計更為尊貴與張狂，黑色的霧燈罩與利爪型的樣式設計為前臉增添了幾分“兇猛”的氣勢。簡單來說，SWIFT Sport的外觀設計著重體現了“氣魄”與“尊貴”兩大主題。就像文章開頭所描述的那群人一樣，沒有回頭率怎么能彰顯自己的個性？SWIFTSport不論從人群定位還是外觀設計等，都是為了張狂叛逆的年青一代而生。
運動旗艦車型SWIFT Sport——動力篇
動力方面,據悉SWIFT Sport采用的是經過優化和調校后的1.6L M16A發動機，最大輸出功率達到了100千瓦，最大扭矩為160牛米，并且在高效動力輸出的同時，燃油經濟性與節能環保方面均能得到很大的改善。變速器方面有六速手動變速器與CVT無級變速器可供選擇，對于SWIFT Sport的競爭對手-奧迪A1，兩者在動力輸出上的表現差異也是大家比較關注的。
從數據上來看，奧迪A1采用的1.4L發動機可作為低油耗高功率發動機典范，配備7檔雙離合變速器S tronic，最大輸出功率為90kW 最大扭矩為185牛米。顯而易見，兩者在動力輸出方面的表現，二者基本不分伯仲。
SWIFT Sport絕對性價比——價格篇
在對SWIFT Sport與奧迪A1的動力進行了對比之后，我們再將目光鎖定在奧迪 A1與SWIFT Sport的“價格對決”。現奧迪 A1的市場指導價大約在20-30萬元的區間內，而SWIFT Sport雖然還未正式公布售價，但是據說是在20萬左右，原裝進口的小鋼炮20萬元左右的售價與同樣20萬元左右的奧迪A1但是是國產的比起來，價格的優勢一目了然，性價比相當高。
總結，你能否馴服Swift Sport呢？
SWIFT Sport的橫空出世，在滿足了年輕個性購車人群的所有要求——品質、個性、外形、動力操控以及價格的同時，也帶給消費者在個性運動車系中多了一個選擇，也可以想見它必將在年輕個性的人群中掀起一股新的追捧熱潮。
準備好了嗎？2014年1月，與SWIFT Sport一道“縱FUN激情”，想要馴服這位桀驁不馴的“小子”？讓我們一同期待“它”的到來吧。
