盡管歐洲經濟環境依舊不明朗，Porsche首席財務官Lutz Meschke 對這份上半年營業成績感到非常滿意。 Meschke先生特別強調高達18% 的銷售營運回報率可反映出該公司的獲利能力穩定良好。 Meschke解釋：“透過Porsche的穩定發展及成本管控策略，我們已成功彌補研發918 Spyder 超級跑車及Macan 運動休旅車等新車型所付出的龐大費用。Macan 和918 Spyder 兩款車型都將在今年開始投入量產。不過，必須到2014 年當我們開始銷售新車型時，才能真正獲取營業利潤。“盡管如此，根據Meschke 表示，Porsche估計2013 財稅年度的銷售成績將與去年的輝煌成果不相上下。
Porsche總裁兼首席執行官Matthias Muller 認為這項成長主要歸功于深具吸引力的車型系列： “我們的新車型受到客戶、媒體以及美國知名市場研究機構JD Power 的高度贊賞。“因此Porsche在JD Power最近進行的兩項調查研究中均名列前茅：一項是有關新車品質的研究（新車質量調查），另一項是有關新車魅力指數的研究（汽車性能、操控與設計調查）。
Matthias Muller 先生對于2013 年下半年的銷售狀況仍感到十分樂觀。 “隨著全新911 GT3、全新911 Turbo和Turbo S以及「50 Years 911」獨家紀念車款的上市，我們將可看到更多Porsche迷人車款在路上盡情馳騁。 ”此外，Porsche目前正在推出新一代Panamera，其中也包括Panamera S E-Hybrid 車型。“借著這部豪華級距之中第一款插電式混合動力車型的推出，足可證明Porsche的創新能力，以及我們的品牌在技術領域始終屹立不搖的領導地位。 ”Matthias Muller先生繼續強調。對于個別市場的銷售情況，他深信Porsche將繼續在美國和中國這兩個最重要的銷售市場上擴大發展。
中國市場2013 年上半年的交車量成長20%，達到18,323 輛車；在美國方面則出現30% 的成長，達到21,309 輛的交車量。歐洲市場在艱困的經濟環境影響下，交車量僅略微增加2%，達到26,199 輛。
