近日,位于上海舉辦的第23屆中國國際自行車展覽會上爆出一封跨國挑戰書！來自四川的成都寬和科技公開叫板電動自行車界的領軍產品---德國PG-EBIKE集團旗下的“黑色鐵驢子”雙電機鋰電池自行車。
也許很多人對德國的這家企業感到陌生，它是世界上第一輛雙電機鋰電池自行車的制造者，一直以生產最奢華的自行車著稱，號稱自行車界的“勞斯萊斯”，客戶都是身價不菲的階層或者超級巨星，好萊塢巨星精靈王子就是其粉絲。主推車型“黑色鐵驢子”，全車手工打造，售價高達人民幣100萬元。“黑色鐵驢子”的高品位電動自行車確實不能視為一般的電動自行車，據廠商所公布的最新款“黑色鐵驢子”BLACKBLOCK2該車以旅游時的行駛速度行駛最高速度達100km/h時，有效行駛里程可達160~~200 km。它向世人展示了一條通向電動自行車和大功率兩輪自行車有效行駛里程的未來之路。
據悉，發起挑戰的寬和科技是一家致力于電動車控制系統、動力傳感系統、能量回收系統的研發與制造的高科技企業，公司在這些領域擁有著世界領先技術和完善的解決方案。這段時間曝光率極高的“中國風”風動車也是屬于他們的產品。此次挑戰德國PG-EBIKE旗下的“黑色鐵驢子”的寬和產品是天域三驅超級鋰電池電動自行車，兩款產品同樣是雙電機操作系統，寬和負責人坦言，“我們的這款產品通過堡森混合動力傳感器和雙電機差分控制技術的應用可以實現無縫疊加和動態實時分配，騎行體驗更佳,所以有信心征服道路條件艱辛環境惡劣的珠峰和牛背山。”
。
作為一家以科技領先為發展戰略的民族企業，一直秉承著開發功能和性能不曾面世的創新產品。此次車展，其旗下的BOSM堡森混合動力傳感器與世界領先品牌同獲“CHINA CYCLE 2013創新評選”中的金獎，其旗下“中國風”電動三輪車則獲得創新產品獎。在對外宣傳中，堡森混合動力傳感器號稱是目前業界性能最成熟穩定的傳感器。而全世界成熟運用雙電機并用于電動自行車的行業內公司只有兩家，一家是PG-EBIKE另一家就是寬和科技。該產品申報專利130項，已獲授權66項，此傳感器的研發光是采集數據調整就耗時5年。不僅對電動自行車的速度實現超前突破，更重要的是在節能環保舒適度方面實現創新。
中國電動自行車市場不斷發展，然后屬于中國民族創新品牌企業卻寥寥無幾，高端電動自行車市場更是長期被國外品牌壟斷，寬和科技董事長唐俊先生說“我們發起本次挑戰的初衷并不是要打倒對方，我們希望大家一起共同推動鋰電池電動自行車市場的發展，為節能環保做貢獻，當然我們也希望國外的企業看到，中國民族企業有著自主創新的能力，在電動傳感器這樣的高新科技領域也可以實現中國創造國際新標準。”
究竟誰會是最后的贏家，相信有不少人發出這樣的疑問，我們也不知道德國雷根斯堡的PG-BIKE集團會如何應戰，但是這都已經不重要，我們應該欣喜的是看到我們的民族企業通過自己不斷的研究和開發積累，憑借著技術優勢和高凝聚力的團隊一步一步實現著由中國制造向中國創造的突破。
