海空雄鷹團
“海空雄鷹團”一直具有優秀的傳統，他們不僅有敢打敢拼的英雄氣概，不畏強敵的頑強斗志，還具有忠心為國的堅定信念，勇于攀登的進取意識，這種綜合素質對于成為合格的航母艦載機飛行員是必不可少的。近幾年，該團涌現出一批心理素質過硬、技術高超的年輕飛行員，成為首批航母艦載機駕駛員的優秀候選。
海空雄鷹團 張少兵
張少兵，“海空雄鷹團”現任團長，特級飛行員，先后飛過8種戰機機型，安全飛行2600多小時。《解放軍報》曾有文章稱，作為首批執行新戰機各型導彈試射任務的飛行員，他多次創造出精確制導武器實彈射擊的命中紀錄。作為團長，他帶領全團官兵苦練飛行本領，強化綜合能力。2004年，在部隊進行跨晝夜訓練中，他和戰友戴明盟駕駛的戰機出現罕見的發動機故障，憑借著嫻熟的技術和過硬的心理素質，在夜空經歷了11分鐘的戧險后，終于安全地降落在跑道上，創造了該機型夜間單發安全著陸的新紀錄。
海空雄鷹團 魏華彬
魏華彬，“海空雄鷹團”特級飛行員，先后飛過12種戰機機型，安全飛行2700多小時。多次榮獲個人二等功、三等功，曾被評為“海軍功勛飛行員”、“全軍優秀共產黨員”、“全軍優秀指揮軍官”，榮獲“海軍飛行人員金質榮譽獎章”。據《人民日報》報道，作為我國首批裝備第三代戰機的特級飛行員，他有著豐富的飛行、組訓和指揮經驗。在成為“海空雄鷹”的領軍人后，他帶領團隊快速完成新型戰機改裝，主動駕機千里演戰法，轉戰空域練課題，使“海空雄鷹團”戰斗力建設完成跨越式發展。正是憑借著無畏挑戰的精神，魏華彬帶領部隊創下了該新型戰機改裝以來首次夜間大規模大航程轉場、首次異地機場同時緊急升空遠程奔襲、首次長時間遠海飛行等多項新紀錄。
海空雄鷹團 張建
張建，“海空雄鷹團”特級飛行員，先后飛過9種戰機機型，安全飛行2500多小時。被海軍授予“飛行人員銀質榮譽獎章”，“全軍優秀指揮軍官”稱號，榮立二等功1次、三等功4次。據新華社介紹，作為首批接受新型戰機改裝的飛行員，綽號“張大膽”的他多次帶頭挑戰高難訓練科目，多次成功處置空中險情，帶領團隊探索出對海攻擊、空中截擊等新型戰法，在出國接受新型戰機訓練培訓后，他與戰友潛心鉆研，通過反復試飛和論證，完成了《新型戰機試訓大綱》，為新機種成建制形成戰斗力奠定了堅實的基礎。為了完善打擊海上目標任務，他還與艦艇部隊建立協作訓練，在對抗條件、對抗形式等方面進行大膽突破，演練干擾與反干擾、突襲與反突襲戰法，豐富了海軍航空兵的戰術內容，增強了“海空雄鷹團”的全方位打擊力度。
