埃及航空快運考慮購買Embraer E-190或者龐巴迪CSeries新飛機
埃及航空集團（EgyptAir Group，簡稱“MS”）子公司埃及航空快運（EgyptAir Express，簡稱“MSE”）準(zhǔn)備接收一些目前由母公司使用波音737-500 運營的非洲航線。埃及航空集團正在考慮為其購買Embraer E-190 或者龐巴迪CSeries 飛機。MSE 運營著12架小型E-170LR。
埃及航空快運規(guī)劃總經(jīng)理Ehab Ghazy 在伊斯坦布爾召開的航空公司業(yè)務(wù)研討會(ABS) 上表示，埃及航空集團正在對兩款機型展開研究。
埃及航空運營著4架737-500，飛機配置為104個座位，兩個艙等，主要服務(wù)前往喀土穆、阿斯馬拉和朱巴等目的港的非洲航線。但是，Ghazy表示，在決定干線航班飛機最小應(yīng)可容納約140個座位之后，公司計劃將這些航線轉(zhuǎn)交給MSE。
最近幾年，集團已經(jīng)轉(zhuǎn)而在國內(nèi)航班以及稀疏的短程國際航線上（開羅-布達佩斯）使用Embraer飛機。它還已使用Embraer飛機增加頻次。2011年初埃及發(fā)生革命之后，乘客數(shù)量驟減，它在一些策略性短程航線上使用E-170LR機隊保持頻次，并在非策略性短途航線使用這種巴西制造的飛機以保留市場份額。
埃及航空快運預(yù)計埃及國內(nèi)航空旅行數(shù)量將在未來幾年出現(xiàn)大規(guī)模提升。Ghazy表示，盡管埃及擁有8,000 萬人口，但去年國內(nèi)載客量僅約為300萬人次，這主要是因為埃及擁有遍布各地的龐大鐵路網(wǎng)絡(luò)，也因為埃及人酷愛乘車出行。
